Mituri privind traficul de persoane<\/p>\n\n\n\n
1. \u00a0 \u00a0M\u0103surile legislative actuale sunt suficiente pentru a combate traficul de persoane.<\/p>\n\n\n\n
\u00cen realitate legisla\u021bia privind prevenirea \u0219i combaterea traficului de persoane necesit\u0103 \u00eembun\u0103t\u0103\u021biri, pe l\u00e2ng\u0103 faptul de a fi insuficient\u0103 \u00een combaterea fenomenului. Aplicarea legisla\u021biei implic\u0103 existen\u021ba \u0219i eficien\u021ba tuturor structurilor \u0219i programelor prev\u0103zute (grupul interministerial de lucru, aplicabilitatea facilit\u0103\u021bilor prev\u0103zute de lege pentru victimele traficului de persoane, Centrul de asisten\u021b\u0103 etc.) lucru ce se realizeaz\u0103 \u00eentr-un ritm lent, justificat cel mai adesea prin lipsa fondurilor necesare. Pe l\u00e2ng\u0103 acest lucru, \u00een domeniul prevenirii \u0219i combaterii apare ca necesar\u0103 elaborarea unei strategii locale care presupune cooperarea autorit\u0103\u021bilor publice cu organiza\u021biile neguvernamentale, precum \u0219i cu grupurile interministeriale \u0219i implicarea exponen\u021bilor mass mediei \u00een sensibilizarea opiniei publice asupra fenomenului traficului de persoane \u0219i consecin\u021belor acestuia.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
2. \u00a0Defini\u021bia traficului de persoane este unanim acceptat\u0103 \u00een lume.<\/p>\n\n\n\n
Definirea traficului de persoane continu\u0103 s\u0103 fie subiect de dezbatere, exist\u00e2nd dezacorduri at\u00e2t la nivel global, c\u00e2t \u0219i regional sau chiar na\u021bional, acest lucru fiind elocvent \u00een ceea ce prive\u0219te disputele ideologice ce marcheaz\u0103 discursul asupra fenomenului traficului de fiin\u021be umane. Absen\u021ba consensului asupra definirii fenomenului are implica\u021bii profunde asupra planific\u0103rilor strategice \u0219i posibilit\u0103\u021bilor de dezvoltare a unor programe eficiente din moment ce unele defini\u021bii ofer\u0103 practici concrete ce se pot contrazice \u00eentre ele. Cu toate acestea \u00eens\u0103, trebuie recunoscut faptul c\u0103 exist\u0103 o serie de elemente ale traficului asupra c\u0103rora exist\u0103 un acord general: violen\u021ba, \u00een\u0219el\u0103ciunea, utilizarea for\u021bei, lipsirea de dreptul de mi\u0219care, abuzul autorit\u0103\u021bii, impunerea unor datorii, munca for\u021bat\u0103 \u0219i alte forme de exploatare.<\/p>\n\n\n\n
3. \u00a0 \u00a0Prostitu\u021bia este o alegere voluntar\u0103.<\/p>\n\n\n\n
Prostitu\u021bia voluntar\u0103 presupune decizia unei personae de a se angaja \u00een aceast\u0103 activitate ca urmare a unei deliber\u0103ri \u00een cuno\u0219tin\u021b\u0103 de cauz\u0103, prin oferirea consim\u021b\u0103m\u00e2ntului. Acest consim\u021b\u0103m\u00e2nt implic\u0103 un set de rela\u021bii existente ce se pot continua sau \u00eentrerupe \u00een func\u021bie de regulile implicite sau explicite pe care \u0219i le fixeaz\u0103 persoana respectiv\u0103. Cu toate acestea, consim\u021b\u0103m\u00e2ntul\u00a0nu presupune \u00een mod necesar acordul, referindu-se la simpla complezen\u021b\u0103 \u00een absen\u021b\u0103 utiliz\u0103rii for\u021bei fizice. Prostitu\u021bia \u00een absen\u021ba for\u021bei fizice ar reprezenta a\u0219adar situa\u021bia din care o persoan\u0103 poate ie\u0219i oric\u00e2nd, f\u0103r\u0103 a fi \u00eempiedicat\u0103 prin m\u0103suri coercitive. Referindu-ne la cauzele acestui fenomen, putem spune c\u0103 suntem cu to\u021bii responsabili pentru propria s\u0103r\u0103cie \u0219i lipsa de oportunit\u0103\u021bi, \u00eens\u0103 cel mai adesea acest argument mascheaz\u0103 \u0219i justific\u0103 lipsa unor alternative viabile. \u00cen afara cauzelor externe, pot fi invoca\u021bi factori psihologici cum ar fi dependen\u021ba de droguri sau abuz sexual, tulbur\u0103ri de ata\u0219ament etc. Toate acestea reprezint\u0103 factori de vulnerabilitate pentru o alt\u0103 form\u0103 de prostitu\u021bie: cea for\u021bat\u0103 \u00een care nu exist\u0103 nici consim\u021b\u0103m\u00e2nt, nici complezen\u021b\u0103, ci utilizarea for\u021bei, amenin\u021barea, obligarea prin impunerea unei datorii etc, \u00eencadr\u00e2ndu-se \u00een fenomenul traficului de fiin\u021be umane.<\/p>\n\n\n\n
4. \u00a0 \u00a0Toate victimele sunt r\u0103pite.<\/p>\n\n\n\n
Chiar dac\u0103 unele dintre victimele traficului sunt luate cu for\u021ba, cele mai multe sunt p\u0103c\u0103lite \u0219i convinse s\u0103 \u00eenso\u021beasc\u0103 pe cineva de bun\u0103voie. Adesea recrutorul va face o serie de promisiuni false despre \u021bara spre care urmeaz\u0103 s\u0103 plece victima \u0219i despre locul, felul \u0219i remunera\u021bia muncii acolo.<\/p>\n\n\n\n
5. \u00a0 \u00a0Migran\u021bii care c\u0103l\u0103toresc \u00een str\u0103in\u0103tate respect\u00e2nd condi\u021biile legii nu pot deveni victime ale traficului.<\/p>\n\n\n\n
Chiar dac\u0103 exist\u0103 cazuri \u00een care victimele sunt aduse \u00eentr-o anumit\u0103 \u021bar\u0103 \u00een mod ilegal, sunt \u0219i numeroase cazuri \u00een care victimele au c\u0103l\u0103torit \u00een deplin\u0103 legalitate, unele av\u00e2nd chiar \u0219i viz\u0103 de munc\u0103 \u00een \u021bara respectiv\u0103.<\/p>\n\n\n\n
6. \u00a0 \u00a0Cele mai multe victime sunt traficate \u00een scopul exploat\u0103rii sexuale.<\/p>\n\n\n\n
Chiar dac\u0103 exist\u0103 dovezi bine documentate despre cazurile de exploatare \u00een industria sexului, oamenii pot fi trafica\u021bi \u00een mult mai multe scopuri, inclusiv pentru munc\u0103 for\u021bat\u0103 \u00een agricultur\u0103, industrie, pescuit, construc\u021bii, mine, ateliere, servicii, sclavie, ca personal domestic, cer\u0219etorie, mica criminalitate, serviciu militar for\u021bat \u00een conflicte armate sau transplant de organe. Astfel devine evident c\u0103 \u0219i b\u0103rba\u021bii pot fi victime ale traficului.<\/p>\n\n\n\n
7. \u00a0 \u00a0Toate victimele traficului sunt femei si copii.<\/p>\n\n\n\n
\u00centr-adev\u0103r, femeile \u0219i copiii sunt categoriile cele mai expuse \u0219i mai vulnerabile \u00een fa\u021ba traficului de persoane. Exist\u0103 \u00eens\u0103 \u0219i cazuri \u00een care victimele sunt b\u0103rba\u021bi. Pe viitor va fi nevoie de o mai bun\u0103 cercetare \u0219i \u00een\u021belegere a mecanismelor ce alc\u0103tuiesc traficul \u00een scopul exploat\u0103rii prin munc\u0103.<\/p>\n\n\n\n
8. \u00a0 \u00a0Traficul este o problema caracteristic\u0103 doar Europei de Est \u0219i Asiei de Sud-Est.<\/p>\n\n\n\n
\u00cen mod regretabil, traficul este un fenomen prezent \u00een toat\u0103 lumea. Mai mult, criminalitatea transfrontalier\u0103 se manifest\u0103 \u00een toate regiunile lumii. Desigur, atunci c\u00e2nd ne referim la trafic ca la un fenomen global, trebuie s\u0103 avem \u00een vedere caracteristicile sale specifice \u00een func\u021bie de regiune, dezvoltare economic\u0103, context socio-cultural, nivel de informare \u0219i educa\u021bie etc.<\/p>\n\n\n\n
9. \u00a0 \u00a0Doar cei f\u0103r\u0103 educa\u021bie sau cei foarte s\u0103raci pot c\u0103dea prad\u0103 traficului de persoane.<\/p>\n\n\n\n
Chiar dac\u0103 unele victime sunt mai vulnerabile pentru c\u0103 tr\u0103iesc \u00een s\u0103r\u0103cie, toate categoriile de oameni pot deveni victime ale traficului. Spre exemplu, \u00een unele zone ale lumii femeile cu educa\u021bie academic\u0103 sunt expuse riscului de a fi traficate tocmai pentru c\u0103 se g\u0103sesc prea pu\u021bine slujbe corespunz\u0103toare gradului lor de preg\u0103tire. Ele sunt astfel nevoite s\u0103 caute alte oportunit\u0103\u021bi.<\/p>\n\n\n\n
10. \u00a0 \u00a0Recrutarea victimelor se face doar prin anun\u021buri \u00een ziare.<\/p>\n\n\n\n
\u00cen cele mai multe cazuri recrutarea are loc fa\u021b\u0103 \u00een fa\u021b\u0103, f\u0103r\u0103 intermedierea prealabil\u0103 a anun\u021bului la mica publicitate.<\/p>\n\n\n\n
11. \u00a0 \u00a0Traficantul este b\u0103rbat \u0219i are o \u00eenf\u0103\u021bi\u0219are fioroas\u0103, de om aflat \u00een afara legii, de reprezentant al lumii interlope.<\/p>\n\n\n\n
Recrutorul, prima verig\u0103 a re\u021belei criminale care ia leg\u0103tura cu victima, poate fi at\u00e2t b\u0103rbat, c\u00e2t \u0219i femeie. Exist\u0103 cazuri \u00een care un cuplu, \u201eso\u021b \u0219i so\u021bie\u201d, ac\u021bioneaz\u0103 \u00eempreun\u0103 pentru a c\u00e2\u0219tiga credibilitate. Traficantul nu poate fi recunoscut dup\u0103 anumite caracteristici fizice, precum sex, aspect corporal, \u021binut\u0103, posesia unei ma\u0219ini sau a unui telefon mobil. Traficantul poate fi intuit dup\u0103 comportamentul s\u0103u prietenos \u00een prima instan\u021b\u0103 \u0219i aparent dezinteresat \u0219i identificat doar ulterior, c\u00e2nd devine violent, agresiv pentru a pune victima \u00een situa\u021bia de exploatare.<\/p>\n\n\n\n
12. Doar copiii care au fost abandona\u021bi sunt supusi riscului de a fi trafica\u021bi.<\/p>\n\n\n\n
Copiii abandona\u021bi de p\u0103rin\u021bi reprezint\u0103 o categorie de persoane vulnerabile la traficul de persoane. Unii dintre copiii abandona\u021bi nu au c\u0103r\u021bi de identitate. Al\u021bii nu figureaz\u0103 \u00een nici un document oficial, \u0219i soarta lor nu mai intereseaz\u0103 pe nimeni dup\u0103 ce p\u0103r\u0103sesc institu\u021biile de plasament. Deci, este foarte u\u0219or ca ei s\u0103 dispar\u0103, s\u0103 fie exploata\u021bi, s\u0103 fie v\u00e2ndu\u021bi \u0219i rev\u00e2ndu\u021bi. Dar nu numai copiii abandona\u021bi risc\u0103 acest lucru. Din cauza s\u0103r\u0103ciei, \u0219omajului \u0219i lipsei de perspective, aproape toat\u0103 genera\u021bia t\u00e2n\u0103r\u0103 poate s\u0103 fac\u0103 parte din grupul expus riscului de trafic.<\/p>\n\n\n\n
La realizarea acestui material s-au utilizat documente OIM<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mituri privind traficul de persoane 1. \u00a0 \u00a0M\u0103surile legislative actuale sunt suficiente pentru a combate traficul de persoane. \u00cen realitate legisla\u021bia privind prevenirea \u0219i combaterea traficului de persoane necesit\u0103 \u00eembun\u0103t\u0103\u021biri, pe l\u00e2ng\u0103 faptul de a fi insuficient\u0103 \u00een combaterea fenomenului. Aplicarea legisla\u021biei implic\u0103 existen\u021ba \u0219i eficien\u021ba tuturor structurilor \u0219i programelor prev\u0103zute (grupul interministerial de lucru, […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":["post-353","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-materiale-informative","et-doesnt-have-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/alternativesociale.ro\/antitrafic\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/353","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/alternativesociale.ro\/antitrafic\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/alternativesociale.ro\/antitrafic\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alternativesociale.ro\/antitrafic\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alternativesociale.ro\/antitrafic\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=353"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/alternativesociale.ro\/antitrafic\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/353\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":357,"href":"https:\/\/alternativesociale.ro\/antitrafic\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/353\/revisions\/357"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/alternativesociale.ro\/antitrafic\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=353"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/alternativesociale.ro\/antitrafic\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=353"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/alternativesociale.ro\/antitrafic\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=353"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}